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玉柴柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電時(shí)怎么檢測(cè)?

來(lái)源:云更新 時(shí)間:2020-07-21 09:03:08 瀏覽次數(shù):

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組不發(fā)電時(shí)怎么檢測(cè)?

揚(yáng)柴柴油機(jī)發(fā)馬達(dá)組不發(fā)電量時(shí)如何檢測(cè)?

  從工作全過程上確保汽輪發(fā)馬達(dá)打壓試驗(yàn)的真實(shí)有效:對(duì)工作工作人員開展重點(diǎn)安全交底和學(xué)習(xí)培訓(xùn),讓報(bào)名參加實(shí)驗(yàn)的每一個(gè)工作工作人員經(jīng)安全交底和學(xué)習(xí)培訓(xùn)后了解柴油機(jī)發(fā)電機(jī)密封性體系結(jié)構(gòu)、密封油系統(tǒng)軟件、氡氣空氣干燥器、與發(fā)電機(jī)本身有關(guān)的電機(jī)定子(構(gòu)成:電機(jī)定子變壓器鐵芯、電機(jī)定子繞阻和電動(dòng)機(jī)軸)制冷(cooling)水系統(tǒng)軟件、發(fā)電機(jī)電機(jī)定子電磁線圈(winding)溫度(temperature)變壓器接地線和防水套管密封性部位(position ),把握怎樣根據(jù)油—?dú)洳顗毫﹂y來(lái)調(diào)節(jié)油氫差發(fā)電電壓在要求范圍之內(nèi),怎樣從當(dāng)場(chǎng)紀(jì)錄測(cè)試數(shù)據(jù)(data)等。對(duì)全部工作全過程開展安全交底。當(dāng)猜疑發(fā)電機(jī)有常見故障時(shí),能夠 汽車上基本檢測(cè)、拆下來(lái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

  揚(yáng)柴柴油機(jī)發(fā)馬達(dá)組不發(fā)電量的常見故障檢測(cè)以下:

  不瓦解進(jìn)一步檢測(cè)。檢測(cè)時(shí)常用專用工具能夠 是數(shù)字萬(wàn)用表(主要用途:測(cè)量電壓、電流量和電阻)(電壓、電阻檔)、一般的直流電電壓表、交流電流(Electron flow)表和數(shù)字示波器等,還可以用汽車燈泡、手電燈泡自做小試燈等,還可根據(jù)更改小車工作態(tài)度來(lái)檢測(cè)。

  1 就車檢測(cè)法

  當(dāng)猜疑發(fā)電機(jī)不發(fā)電量時(shí),能夠 不拆裝發(fā)電機(jī),汽車上對(duì)其檢測(cè),分辨是不是有常見故障。

  1.1數(shù)字萬(wàn)用表(主要用途:測(cè)量電壓、電流量和電阻)電壓檔檢測(cè)

  將數(shù)字萬(wàn)用表(主要用途:測(cè)量電壓、電流量和電阻)旋紐旋至直流電電壓30V檔(或用一般的直流電電壓表適度檔),把紅直流電流表接發(fā)馬達(dá)“同步電機(jī)”接柱,黑直流電流表接機(jī)殼,讓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在中等速度左右,12V電路系統(tǒng)的電壓指標(biāo)值應(yīng)在14V上下,24V電路系統(tǒng)的電壓指標(biāo)值應(yīng)在28V上下。若測(cè)的電壓為電瓶電壓,則說(shuō)明發(fā)電機(jī)不發(fā)電量。

  1.2 外接電流計(jì)檢測(cè)

  當(dāng)汽車儀表板上沒有電流計(jì)時(shí),能用外接直流電流表來(lái)檢測(cè)。先把發(fā)馬達(dá)“同步電機(jī)”接柱輸電線拆下來(lái),再將測(cè)量范圍為20A上下的直流電流表正級(jí)接發(fā)電機(jī)“同步電機(jī)”,負(fù)級(jí)輸電線接所述拆下來(lái)連接頭。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在中等速度左右運(yùn)行(不應(yīng)用別的電氣設(shè)備(equipment))時(shí),電流計(jì)有3A~電池充電標(biāo)示,說(shuō)明發(fā)電機(jī)工作中一切正常,不然發(fā)電機(jī)不發(fā)電量。

  1.3 試燈(汽車燈泡)法

  當(dāng)沒有數(shù)字萬(wàn)用表(主要用途:測(cè)量電壓、電流量和電阻)和交流電表時(shí),能用汽車燈泡做一試燈來(lái)檢測(cè)。將電燈泡兩邊電焊焊接適度長(zhǎng)短的輸電線,并在其兩邊接好鍔魚夾。檢測(cè)前先將發(fā)電機(jī)“同步電機(jī)”接柱的輸電線拆下來(lái),再將試燈的一端捏住發(fā)電機(jī)“同步電機(jī)”接柱,另一端搭鐵,當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中等速度運(yùn)行時(shí),試燈色度表明發(fā)電機(jī)工作中一切正常,不然發(fā)電機(jī)不發(fā)電量。

  1.4 更改汽車轉(zhuǎn)速(speed)觀查車燈色度

  啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后,開啟車燈,讓汽車轉(zhuǎn)速?gòu)拇俾嵘街械人睫D(zhuǎn)速比,車燈的色度若隨轉(zhuǎn)速比的提升而提升,表明發(fā)馬達(dá)工作中一切正常,不然為不發(fā)電量。

  1.5 拆下來(lái)電瓶搭鐵看柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

  (汽油發(fā)動(dòng)機(jī))是不是工作法

  當(dāng)車?yán)餂]有微型機(jī)操縱電子系統(tǒng)時(shí),能夠 用此類方式 檢測(cè)。把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)操縱在中等速度左右,拆下來(lái)電瓶搭鐵絲(一般是斷掉電瓶搭鐵絲上的操縱總閘),若柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作中一切正常,表明發(fā)馬達(dá)發(fā)電量,不然發(fā)電機(jī)有常見故障。

  2 車下不瓦解檢測(cè)與分辨

  從車?yán)锊鹣逻_(dá)馬達(dá)后,能夠 用以下方式 巡視,進(jìn)一步明確常見故障。

  2.1 用小燈泡(手電燈泡)分辨

  門把電燈泡的兩邊接好輸電線制成小試燈,接于發(fā)馬達(dá)“同步電機(jī)”和機(jī)殼中間。用輸電線將電瓶(或同樣電壓的干電池)正、負(fù)級(jí)各自聯(lián)接在發(fā)電機(jī)的兩電磁場(chǎng)接柱“F1”、“F2”(外套搭配鐵的溝通交流發(fā)電機(jī)接“F”和“搭鐵”接柱)上,讓電瓶給發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流。用手迅速旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶(Belt)盤,小試燈表明發(fā)電機(jī)工作中一切正常,不然發(fā)電機(jī)不發(fā)電量。

  2.2 數(shù)字萬(wàn)用表(主要用途:測(cè)量電壓、電流量和電阻)電壓檔分辨

  讓電瓶給發(fā)馬達(dá)勵(lì)磁電流(接線同2.1),將數(shù)字萬(wàn)用表(主要用途:測(cè)量電壓、電流量和電阻)挑選在直流電電壓3-5V(或一般直流電電壓表適度檔)檔,黑、紅直流電流表各自接“搭鐵”和發(fā)電機(jī)“同步電機(jī)”接柱,用手旋轉(zhuǎn)皮帶盤,數(shù)字萬(wàn)用表(或直流電電壓表)表針需有晃動(dòng),不然發(fā)電機(jī)不發(fā)電量。

  2.3數(shù)字萬(wàn)用表(主要用途:測(cè)量電壓、電流量和電阻)電阻檔檢測(cè)與分辨

  用數(shù)字萬(wàn)用表(主要用途:測(cè)量電壓、電流量和電阻)R×1電阻檔,測(cè)量各接線頭中間的電阻值,與標(biāo)準(zhǔn)值較為,能夠 分辨來(lái)看馬達(dá)是不是有常見故障。